Pequim: A Cidade Proibida #112

Pequim, China, 1420

A Cidade Proibida de Pequim foi construída por mais de 1 milhão de trabalhadores ao longo de 14 anos.

Seguindo uma série de princípios estéticos, todo detalhe arquitetônico e artístico dos palácios reafirmavam que o imperador era o filho do céu na terra.

Esse complexo, conhecida como Cidade Púrpura, foi mais tarde chamada pelos chineses de “Cidade Proíbida” por um motivo muito claro: os seus 980 palácios eram todos restritos aos chineses comuns.

Tudo que o imperador da China Zhu Di fez ao longo de seu reinado de 24 anos foi em uma escala monumental, que buscava transmitir grandeza e glória.

A Cidade Proibida de Pequim era apenas um desses exemplos: junto dela, o imperador ordenou a construção de navios com 100 m de extensão, para compor a maior marinha do mundo.

A Frota do Tesouro, comandada pelo eunuco Zheng He, viajou até lugares tão distantes como o atual Iêmen e o Quênia. Graças às riquezas desse comércio marítimo que foi possível construir a Cidade Proibida de Pequim.

Parecia que a China tinha uma prosperidade sem limites diante de si. Mas só parecia mesmo. Pois a magnitude das obras do imperador era equivalente ao tamanho do seu ego e dos erros que ele cometeria.

O período de maior expansão externa da China foi seguida pelo período de seu maior isolamento.

Ironicamente, a China retirou-se dos mares justamente quando os europeus tentaram encontrar uma rota marítima para a Índia.

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Dicas Culturais (4)

1: Vídeo Journeys to Hell, do canal Solar Sands: https://www.youtube.com/watch?v=ZoZj8mawagM&t=1153s

2: Filme Ghost Fleet: The Epic Voyage of Zheng He 

3: Perfil do Twitter: Han Culture Association/英倫漢風社: https://twitter.com/BettyQian344066

4: Perfil do Twitter: Chinese architecture—雕梁画栋: https://twitter.com/Cecelia_zhang0

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Fontes:

1:“Symbolism in the Forbidden City” – Jie Gao
2: “AS viagens de Zheng He aos oceanos ocidentais – Wang Tienam – 2010
3: Quando a China dominou os mares da Louise Levantes – 2014